Loading

wait a moment

Dobrzy profesjonaliści prócz oczyszczania (gruntownego przetkania wszystkich kanalików) zastosują wspomnianą wyżej regenerację.

Stosunkowo nowe silniki na benzynę mają w swoim układzie zamontowany tzw. filtr stałych cząsteczek. Na czym polega jego praca? W skrócie mówiąc na tym, żeby wydostające się z silnika wszelkie spaliny były należycie oczyszczone z cząsteczek sadzy, czyli niespalonego węgla. Jego konstrukcja a także zasada działania jest stosunkowo łatwa, nie zmienia to jednak faktu, iż detal taki wymaga okresowego czyszczenia i regeneracji.

Bez wątpienia nie dokona tego sam właściciel auta, ponieważ regeneracja DPF (DPF to skrót od gasoline particulate filter) wykonana być może tylko w specjalistycznym punkcie. Powinno się do tego celu wybrać taki, który para się owym procederem już od jakiegoś czasu oraz wykorzystuje takie techniki, które zdołają przywrócić blisko sto procent sprawności zanieczyszczonego oraz zapchanego filtra.

Często przeprowadzane jet to tak, że nie trzeba w takim miejscu pozostawić całego pojazdu — wystarczy pozostawić sam wspomniany element, a odbiór gotowego następuje za kilka dni. Solidni fachowcy oprócz oczyszczania (dokładnego przetkania wszelkich kanalików) zastosują właśnie wspomnianą wyżej regenerację, a więc odbudowę powłoki galwanicznej. Zazwyczaj na tego typu usługę  przysługuje gwarancja, oczywiście tak być powinno. Czasem właściciel pojazdu będzie mógł liczyć także na dodatkową diagnostykę, a zatem badania mające wykazać, jakie są powody zanieczyszczeń takiego filtra i jakim sposobem można taki proces spowolnić.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *